十二五期间，我省通过实施“蓝黄一圈一带”区域发展战略，在全国率先实现了区域战略的省域全覆盖，探索出独具特色的区域发展新模式，开创了协调发展新局面。

据山东广播电视台新闻中心广播《山东新闻》报道，近日，我国首座北极海域半潜式钻井平台“维京龙”完成试航，回到烟台基地。这座中集来福士根据北极海域海况专门设计的作业平台，拥有80%的自主知识产权，标志着我国深水平台真正进入了定型批量化设计建造阶段。中集来福士市场部经理潘细录介绍，目前，公司正在建设海工装备研发中心，进一步提升企业的设计研发能力。“这里会成为一个聚集全球高端海工人才、技术和装备资源的一个中心，这些是稀缺资源，会使烟台成为全中国甚至亚太地区的这种高端深水平台的设计建造和技术服务的中心。”

“十二五”期间，借助烟台海洋装备产业联盟的人才集聚和技术合作优势，烟台市已成为我国重要的船舶及机械制造、海洋工程和海洋交通运输等海洋装备产业基地，其中，仅深水平台一项就占到了国内市场的80%，全球份额的30%。

当前，山东已经组建起海洋生物、海洋装备、海洋化工、海洋食品等五大产业联盟，集聚骨干企业300余家，带动配套企业1000多家。山东区域办蓝色经济区建设指导处处长韩恩泽表示：“通过联盟来带动山东海洋产业的集聚发展、抱团发展，促进海洋产业转型升级。”

蓝色经济不断向深蓝挺进的同时，黄三角高效生态经济区正焕发出绿色生机。截至目前，黄三角地区共修复湿地35万亩、增加绿化面积87万亩，城镇生活垃圾无害率达到90%.五年来，生态文明建设成效明显。在14项发展考核指标中，6项有关生态文明的约束性指标已经提前完成“十二五”目标。

山东省区域办黄河三角洲经济区建设指导处处长李晓东告诉记者：“从这些约束性指标完成情况来看，应该说山东黄河三角洲高效生态经济区它的高效、生态，这种理念得到了体现。”

在蓝黄两大国家战略成效不断显现的带动下，2013年8月，山东正式启动“省会城市经济圈”、“西部经济隆起带”两大省级战略。至此，一个统筹谋划、科学定位、融合互动、协调发展的总体区域格局蔚然成型。两年多来，通过财税、金融等方面的政策扶持，西部隆起带培育省级以上重点龙头企业303家，比2014年增加了21家，实现了经济的隆起。而省会城市经济圈则通过打破行政地域限制，加快区域基础设施和共同市场、共享平台建设，实现了同城化发展。

山东省宏观经济研究院区域经济研究所所长高福一认为，“蓝黄一圈一带”四大区域战略契合当前时代的发展主题，肩负着不同的发展使命，未来通过融合发展，将为山东经济转型升级体质增效提供内生动力。“这四大板块，第一更加注重经济联系，第二每一个板块的特色主题非常明显，可以一体化融合互动发展，同时四大板块又可以错位发展、差异化发展，瞄准自己的主题去发展，这样避免了同质化竞争、低水平重复建设。”