中国首届新能源汽车产业峰会将于9月9日在山东德州齐河县开幕。

对于正处于“风口期”的新能源汽车行业来说，这场峰会被认为是政策制定方与业界、学界共商产业发展的“头脑风暴”，200多位各界代表将围绕政策优化、产业升级、市场走势等议题展开交流与探讨。

本届峰会由山东省人民政府支持，国家发改委所属中国产业发展促进会、中国质量检验协会机动车专委会、昊阳国际控股集团(香港)有限公司、中国新闻社旗下财经媒体中新经纬、成龙国际集团有限公司、山东省浙江商会、山东童梦文化传媒等联袂主办。

峰会主题为“共创新能源汽车市场，共享新能源汽车资源”。中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青，清华大学全球领导执行力秘书长顾常超，清华大学汽车工程系教授、中国新能源汽车学会秘书长田光宇，中国汽车流通协会常务理事贾新光等专家将应邀参会。

近年来，中国新能源汽车产业被认为进入“风口期”。据公开信息，2009年中国新能源汽车产销不足500辆，而2018年预计销量将达150万辆。新能源乘用车的主流车型续驶里程已提升至300公里以上。在国际市场上，2017年有4家中国车企跻身全球新能源汽车销量前十名。但同时，新能源汽车产业也面临结构性产能过剩等问题。

峰会主办方中国产业发展促进会副会长李小军表示，今年以来，国务院办公厅、国家发改委、科技部、工信部、交通部、国家能源局等部门及各省市，相继出台了多项支持和规范新能源汽车行业的相关政策。由于新能源汽车产业对于发展先进制造业、实现高质量发展有着重要作用，国家发改委领导多次表示将加大支持力度，不断增强新能源汽车产业核心竞争力，计划到2020年新能源汽车新车占比达到50%。

中汽协数据显示，7月，中国新能源汽车产销分别完成9万辆和8.4万辆，比上年同期分别增长53.6%和47.7%。值得注意的是，据乘联会数据，7月新能源狭义乘用车售出7.1万辆，同比增长65%。

李小军指出，国家发改委发布消息，今年1-7月新能源汽车的产量增长68.6%，“中国新能源汽车行业发展已经到了大变革的阶段”。

将应邀参会的全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，2018年是新能源汽车增长动能转换年，从补贴政策变化和新能源汽车的销量表现来看，今年新能源汽车增长动力已从限购和补贴政策推动转向了消费和市场的拉动。

本届峰会将于9月9日上午举行开幕式，山东省政府、国家发改委、工信部、中国科学院、中国工程院等相关部门负责人将发表演讲。当天下午将举办新能源汽车产业创新联盟论坛，工信部国际经济技术合作中心副主任陈彪，中国高科技产业化研究会副主任阮汝祥，中国工程院光华工程科技奖励基金会负责人董庆九，中国铁道学会副理事长兼秘书长马福海，中国质量检验协会机动车专委会秘书长周彦，中国新闻社原社长、中新经纬高级顾问郭招金，中国国际经济交流中心信息部副部长王晓红，中国社会科学院工业经济研究所能源经济研究室主任朱彤、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树等将参会交流。

同时，北京公交集团副总裁高明、成龙国际集团董事局主席陈远、昊阳国际控股集团(香港)有限公司董事长吴世其、北京索德电气工业有限公司总裁向守兵、山东众宇新能源有限公司董事长关天宇等30家企业负责人相聚一堂，共同探讨新能源汽车产业未来发展。

据悉，峰会将发起成立新能源产业创新联盟，举行联盟理事单位授牌仪式，并正式启动全国百家优秀零部件企业评选活动，以期引领和鼓励全行业产业升级与创新。

会议主办方之一中新经纬CEO符永康表示，作为中央媒体旗下新兴财经媒体，中新经纬将发挥广泛联系产业界、学术界及传媒平台的优势，与垂直行业深度融合，在资讯、咨询、推广等方面为业界提供定制化服务。