车辆运行6000余万公里，较大及以上责任事故为“零”——这是恒通物流2020年安全生产工作的满分答卷。作为国内首家道路运输A股上市企业，恒通物流股份有限公司2019年通过交通运输部组织的专家评审，成为危险品道路运输安全生产标准化一级达标企业。

绷紧安全生产弦，夯实安全管理基础。深刻汲取外地安全生产责任事故教训，企业法人作为安全生产第一责任人，深刻认清安全生产重要性，第一时间对全市安全生产会议精神进行传达部署，根据九零法则，建立自上而下全员抓安全生产机制，严抓安全生产工作落实。人人参与安全管理，人人有安全担子。该公司成立安全生产委员会，设立安全管理机构，配备专职安全管理员和注册安全工程师。全面构建“层层负责，人人有责，各负其责”的安全生产责任体系，与全员签订了安全生产责任书，有计划、有层次地开展全员安全生产培训工作，坚持保持安全生产高压严管态势，坚决守住安全生产稳定向好局面。

深入辨识风险和隐患，筑牢安全生产“防火墙”。坚持问题导向，严防重特大事故，一直是企业安全生产的重心工作。该公司坚持全面排查与严格执法相结合、经营自查与政府督查相结合，加强风险研判，全面排查整治事故隐患，对发现的问题建立档案、台账，跟踪完成整改。实施风险评估，按照“一企一策、一人一档、一车一档”管理要求，全面推进“风险分级管控和隐患排查治理”双体系建设，组织全员开展岗位风险辨识，对风险进行评估分级。杜绝营运车辆“带病”作业，对检测发现安全隐患，专职检测员通过公司管理系统告知车队，在隐患完成整改前暂停发车。

用科技武装安全，以“笨办法+高科技”方式防控风险。夯实安全生产基石，科技信息化建设至关重要。该公司紧紧围绕“科技强安”发展目标，累计投入资金300余万元，引进车辆风险预警与管控系统、建设监控中心等，实现了安全生产建设工作迈向新台阶。通过“管理+科技”的模式，驾驶员的驾驶行为得到有效规范，车辆运行风险明显降低。公司成立监控中心对运输车辆实行24小时动态监控，及时掌握车辆运行状态和运行区域天气、路况等信息，及时下达管控指令。聚集“科技强安”之时，也不能放弃“老办法”。车队管理人员会及时询问和教育驾驶员安全行车，对身体或精神状态出现异常的驾驶员，车队会制止驾驶员执行运输计划。