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屡创世界第一,山东正精准发力高端装备产业
2022
03/23
15:27

站在“十四五”新的起点,在高质量发展路途中,全国诸多城市百舸争流。山东开年即打响了“创新”的冲锋号,展开产业图强的布局。从今年1-2月经济运行情况看,山东规模以上工业增加值同比增长6%,高于前五年平均增速0.5个百分点,明显好于预期。尤其是,工业加速“智变”,高质量发展取得新进展。

从山东工业发展看,高端装备可谓典型代表。得益于在创新方面笃行不怠,多年来,山东高端装备产业已创造诸多佳绩。今年,山东更是精准发力,将谋划推出近2000个高端装备项目,该产业将迎来更大发展机遇。

凭借创新屡创“世界第一”

山东今年首场招商引资大会就精准聚焦高端装备产业,其对于山东经济发展的重要性显而易见。事实上,多年来,高端装备过硬的竞争力不断让山东制造享誉世界。

近日接受采访时,济南二机床集团相关负责人表示,当初,日产九州采购二机床首套冲压线时,产品到了日本报关时,工作人员认为不可能肯定是弄错了。如今,日产九州正在安装从二机床购进的第二条冲压线。

正是领先全球的高端装备技术,让二机床不仅叩开了百年福特的大门,也让日产九州、法国标致雪铁龙选择了中国装备。



  正是拥有绝佳的市场竞争力、高含金量,高端装备产业不仅是大国博弈的重点领域,也是城市发展综合实力的重要标志之一。

作为工业大省,装备制造业是山东的优势产业,特别是高端装备制造业规模不断壮大,成为推动山东工业增长的重要动力。从最新数据看,山东装备制造业规模实力居全国前列,其中,农业机械、机械基础件、铸造3个行业居全国首位;工程机械、内燃机、医疗设备3个行业居全国第二位;汽车行业居全国第三位。

多年来,山东高端装备屡创“世界第一”“国内首创”。比如,地处海南陵水海域的海上超深水气田“深海一号”开发使用的核心装备――全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”能源站,就产自山东。这项装备汇集3项世界首创技术、13项国内首创技术,可谓中国海洋工程装备领域集大成之作。



  这样的“国之重器”,山东还有不少。比如,地表最快时速600公里高速磁浮试验样车、世界首台4500型“阿波罗”涡轮压裂车、世界在运行抗震等级最高的特高压大容量换流变压器、全球最大的奥氏体不锈钢锻环均诞生于山东。

这背后,折射的正是山东高端装备企业持续增强的创新能力。据了解,在高端装备领域,山东已培育制造业单项冠军企业187家,3项成果获得国家科技进步一等奖。

曾经空白的领域正加速崛起

作为山东新旧动能转换“十强”产业之一,山东发力高端装备产业已持续多年。新黄河记者注意到,2018年出台的《山东省高端装备制造业发展规划(2018-2025年)》,山东深刻剖析了高端装备制造业的“短板”,比如提出,代表世界科技先进水平的航空航天和卫星与应用装备基本处于空白;新能源乘用车缺少高端车型,中低端产品仍唱主角等。

如今经过近几年发展,山东曾经的“短板”正迅速变长。


  比如,在航空航天装备方面,地处烟台的海阳东方航天港引进并开建九天行歌火箭贮箱产业基地、东方空间“引力一号”商业固体运载火箭总装测试中心等3大项目,投产后将成为全国最大的商业固体运载火箭总装测试基地;山东新旧动能转换基金投资的山东飞奥航空发动机有限公司首创了启电一体电喷发动机、混合动力发动机,填补国内无人机发动机空白。

在卫星与应用装备方面,山东空天信息产业也实现了从无到有,初步形成了覆盖上中下游的产业脉络。山东产研院在山东落地生根后,“齐鲁卫星系统”项目取得突破性进展,齐鲁1号、4号卫星已成功发射,执行对地观测任务近千次,高质量完成应对河南极强降雨灾情、黄河秋汛等遥感应急保障任务。按照计划,今年,“齐鲁卫星系统”项目将加快推进,全年预计升空卫星将近50颗。

随着产业链条日益完备和新鲜血液的注入,山东的新能源汽车正迎来广阔的发展空间。仅看济南,吉利、比亚迪(247.170, 2.37, 0.97%)、蔚来等纷纷“落子”,总投资1535亿元的山东重工绿色智造产城园项目也正加快建设,山东新能源汽车的竞争优势正加快塑造。

从发展数据看,2021年,山东工业机器人(9.300, 0.02, 0.22%)、新能源汽车、集成电路、光电子器件等高端装备产品实现较快增长,增速分别为38.7%、97.7%、65.2%和73.1%。

不难发现,山东高端装备领域曾经空白的领域正加速崛起。

2025年高端装备占装备工业比重将超50%

在新技术浪潮中,山东工业加速“智变”,推进“万项技改、万企转型”,抢抓高端装备制造业新旧动能转换与升级之路,取得显著成效。从去年首届世界先进制造业大会发布会公布的信息看,山东智能制造指数居全国首位。

在近期工信部等国家多部门发布的2021年度智能制造试点示范工厂和优秀场景名单中,山东入围数量达33个,居全国首位。


  抢抓智能制造机遇的山东企业,俨然已成为受益者。青岛海尔、潍柴动力(14.160, 0.41, 2.98%)等12家龙头企业智能工厂多项指标全国领先,关键设备数控化率平均达到94.9%,生产效率提升24.8%,库存周转率提升85.7%,服务响应时间提升30%。

这些令人惊艳的数字,折射出数字化、智能化给高端装备产业带来的显著变化。

在加快智能制造升级之际,山东也越来越重视高端装备产业链的韧性,打造良好产业生态。目前,在高端装备领域,山东已累计培育省级“雁阵形”产业集群11个,轨道交通装备、智能家电2个产业集群入选国家先进制造业集群,形成了济南、青岛、烟台“三核引领”、胶济和京沪铁路沿线的产业带“一带支撑”的高端装备产业发展新格局。

随着国家级互联网骨干直连点、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市等一大批新的平台载体相继落户山东,山东高端装备产业的发展正迎来更多利好、更大机遇,山东也在抢抓这些机遇精准发力。

仅今年,山东省市县三级就将谋划推出高端装备产业重点项目1988个,年度计划投资2667亿元。

从产业布局看,山东正在持续强化动力装备、氢燃料电池、液压系统等核心基础部件的强链补链、科技创新,同时,加快发展新一代信息技术装备、海洋工程装备及先进轨道交通装备、智能制造装备和航空航天装备等五大战略新兴装备(26.310, 1.16, 4.61%),以及新能源汽车、高档数控机床与机器人、智能农业装备等五大特色优势装备。从发展成效看,更多的“国之重器”正在山东崛起。

按照规划,到2025年,山东力争高端装备制造业主营业务收入达3万亿元,占装备工业比重超过50%,建成全国一流、世界知名的高端装备制造基地。

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