记者 于佳霖

5月10日，山东港口港产城融合发展(威海)建成项目投产、新项目开工暨合作协议签约仪式在山东港口威海港二突堤码头建设现场举行。14项建成、开工和签约项目涵盖交通运输、能源仓储、商贸流通、文旅康养、海洋渔业等重点领域，总投资达128.08亿元，强力开启2022年山东港口与威海市港产城融合发展新征程。

推动港城融合 携手向海图强

山东港口威海港是山东港口面向日韩的桥头堡。山东港口一体化改革发展，让威海港这个百年老港焕发出全新光彩。借助山东港口的资源优势、平台优势，2020年威海港集装箱首次突破百万大关，2021年货物吞吐量、集装箱吞吐量分别增长3.9%、9.9%，实现了疫情形势下的逆势“双增长”，也为积极融入威海、深耕威海、服务威海带来无限可能。

威海市也始终把威海港视为助推城市经济发展的蓝色引擎，将港口发展纳入《威海市海洋强市建设三年行动计划(2021-2023年)》，着力提升海洋开放合作水平，抓物流、拓市场、促招商，进一步畅通国际物流大通道，搭建对外经贸合作平台，为港口转型升级提供更多支持，以港口的高质量发展助推威海市成为“双循环”重要节点城市。

此次在威海建成投产、拟新开工和签约项目共14项，总投资128.08亿元，其中，建成投产重点项目4项，总投资12.61亿元;拟新开工重点项目10项，总投资115.47亿元，项目聚焦码头建设、跨境电商、康养文旅、金融贸易、海洋科技。上述项目建成后，将新增堆场30万平米、码头通过能力140万标准箱、建筑面积60万平米，进一步优化威海港集疏运体系，深度挖掘港口资源对产业的拉动潜力，携手威海提升城市对外经贸服务能级，为威海海洋强市建设提供强有力的基础设施保障。

突出能级提升 激发经济新动能

围绕威海市临港产业发展，山东港口着力推动威海港智慧绿色港口建设和产能扩张。此次4个建成投产项目中，威海港煤炭仓储中心工程和威海港新港区三四期雨水收集系统工程是环保建设项目，在精心维护“精致城市 幸福威海”靓丽名片的同时，将进一步提升威海港绿色发展水平。威海港威海湾港区扩能改造工程和山东港口陆海物流集团合资合作项目，则重点聚焦港口产能扩张以及第三方物流、跨境电商与保税中转加工等产业服务升级，致力打造山东面向日韩贸易的桥头堡，助力中韩自贸区地方经济合作示范区打造对外开放新高地。

本次拟新开工项目中的威海港二突堤码头工程，拟新建6个集装箱泊位及1个客滚泊位，建成后在规模上相当于将威海港产能放大了一倍有余;位于二突堤南侧的中韩自贸区威海港国际集装箱多式联运综合服务中心，建成后可实现通关一条龙服务，打造更为便捷的中韩物流大通道;威海跨境生活资料分拨基地及配套项目，将面向日韩，推动威海加快形成具有港口特色的跨境电商产业集群。其余项目则聚焦康养文旅、金融贸易、海洋科技、海外发展等新兴业务，抢抓RCEP落地生效等政策赋能，持续完善供应链服务体系，推进“双招双引”，携手构建产业集群，全力促进贸易流通。

密切产业关联 锁定协同共赢

近年来，威海市强化统筹协调理念，坚持市域“一盘棋”、海陆“一张图”，着力构建海陆联合、区域联动、政策联通的新格局，稳步向着创新型国际海洋强市迈进。

山东港口项目建设主动契合威海城市发展需求，进一步深化与城市在发展战略、平台资源和产业项目等方面的融合、“共振”，打造城市经济发展的重要增长极。仪式上，山东港口青岛港分别与荣成市人民政府、乳山市人民政府、威海南海新区管理委员会签署战略合作协议，山东港口金控集团、海外发展集团、邮轮文旅集团也分别与合作伙伴签约，其中包括大宗商品交易“1+N”布局、东北亚渔船交易综合服务平台项目、巴布亚新几内亚项目、马栏湾邮轮文旅项目等，依托山东港口“港口+板块”聚合优势，协同精准发力，全面服务威海城市产业发展，为威海产业现代化、城市国际化、新型城镇化、发展绿色化、治理现代化增添新动能。

山东港口的枢纽平台作用，将催生更强“磁吸效应”，深化临港产业的创新水平提升，加快新商业模式“变现”，多元化融入、服务地方经济，带来项目与产业、产业与项目的互饲式融合发展，激发后疫情时代经济发展新力量。